Quando a transferência de Lewis Hamilton para a Ferrari foi anunciada no início de 2024, muitos imediatamente traçaram paralelos com lendas como Michael Schumacher e Niki Lauda — ícones que construíram capítulos gloriosos com a Scuderia. Porém, ao final de seu primeiro ano vestindo vermelho, o britânico vê seu nome associado a figuras bem diferentes.
Hamilton, que tem contrato com a Ferrari até o fim de 2026, passou por um momento delicado ao ser eliminado no Q1 em duas corridas consecutivas — Las Vegas e Catar. Com isso, ele entra para a mesma lista que Luca Badoer e Giancarlo Fisichella, pilotos que viveram esse cenário com a Ferrari em 2009.
Naquela temporada, Badoer ficou fora do Q1 em suas únicas duas participações pela equipe, em Valência e Spa. Fisichella, que assumiu seu lugar, repetiu o episódio nas quatro etapas finais do campeonato: Singapura, Suzuka, São Paulo e Abu Dhabi.
Mas existe uma diferença crucial: Badoer e Fisichella ingressaram na equipe no meio da temporada. Hamilton, por outro lado, está vivendo seu primeiro ano completo com a Ferrari — e, considerando o sprint no Catar, já acumula três eliminações consecutivas no Q1.
O heptacampeão demonstrou abatimento após seu último revés no sábado. E, segundo Ralf Schumacher, ex-piloto da Fórmula 1, entrevistado pelo canal Formel1.de no YouTube, a situação pode não ter volta.
“Eu escolheria Bearman no lugar de Hamilton”, diz Ralf Schumacher
“Na minha visão, infelizmente Lewis não tem mais espaço na Ferrari no próximo ano”, afirma Schumacher. Para ele, a equipe deveria promover o jovem Oliver Bearman, destaque da Haas e considerado o futuro da Ferrari. “Bearman e Leclerc formariam uma dupla excelente para 2026.”
Ralf reconhece que Hamilton ainda possui velocidade — “ele já mostrou isso quando o carro funciona a seu favor” —, mas acredita que, aos quase 41 anos, o britânico já não consegue adaptar seu estilo de pilotagem às exigências atuais. “Aí reside o grande risco para o próximo ano”, avalia.
Ele admite que existe a possibilidade de o novo conceito aerodinâmico de 2026 se encaixar perfeitamente ao estilo de Hamilton, mas considera essa chance pequena: “Por isso tenho certeza: ele não vai conseguir mais. Ele simplesmente não pode mais pilotar da mesma forma”, conclui.
Diante disso, Schumacher sugere que o próprio Hamilton deveria refletir profundamente ao final da temporada: “Ele precisa avaliar se vale a pena continuar. O risco é grande demais — e ele não pode esperar que a equipe carregue esse peso por ele.”