A Honda tentou de todas as maneiras possíveis manter Yuki Tsunoda no grid principal da Fórmula 1 e chegou a fazer uma oferta extraordinária à Red Bull, como foi noticiado pela mídia.
Nesta última terça-feira (02/12), a Red Bull anunciou que o japonês não terá seu contrato como titular renovado pela equipe austríaca para a próxima temporada e nomeando Isack Hadjar como novo companheiro de equipe de Max Verstappen em 2026.
Como esperado por todos, a temporada de estreia de Hadjar impressionou à todos e ganhou grande destaque fora das pistas, resultando em uma promoção para a Red Bull na próxima temporada, enquanto Liam Lawson agora terá Arvid Lindblad como seu companheiro de equipe.
Mesmo não tendo mais uma vaga como piloto titular, Tsunoda não deixará a equipe austríaca no próximo ano, permanecendo na “família” Red Bull como reserva.
De acordo com o a Auto Motor und Sport, a Honda fez uma oferta à Red Bull para convencer a equipe austríaca a dar uma vaga de piloto para Tsunoda.
A publicação informou que a fabricante japonesa ofereceu à Red Bull seus motores de Fórmula 1 com um preço mais baixo para a próxima temporada, pedindo em troca apenas a permanência de Yuki na equipe.
Toda essa negociação ocorreu após a Honda ter mudado para a Aston Martin para 2026, com a Red Bull produzindo seus próprios motores com o suporte da Ford. A escuderia de Milton Keynes obviamente não aceitou a oferta de motores, mas que mesmo assim, terá um desconto mais modesto nos motores da Honda, tudo como parte do acordo para que Tsunoda permaneça como piloto reserva e de testes.
É importante relembrar que a Red Bull passará a usar motores próprios em 2026, mas continuará a usar as unidades de potências da fabricante japonesa para os testes de TPC (Testes de Carros Anteriores).