Lando Norris teve uma grande decepção durante o Grande Prêmio da Holanda, quando precisou abandonar a corrida por problemas no seu veículo, porém o piloto da McLaren poderá ter que pagar uma punição durante a próxima etapa em Monza, que ocorrerá no próximo fim de semana. Porém a equipe papaya poderá salvar o britânico de ser penalizado.
Após o fim da corrida, a McLaren constatou que houve uma falha no chassi e não no motor, como cogitado inicialmente. Os sensores detectaram um vazamento de óleo, o que desligou a unidade de potência de forma imediata, preservando-a de danos maiores.
Segundo informações do portal The Race, publicada no dia 1º de setembro, Norris sofreu com a falha de uma peça que causou o vazamento de óleo. Caso o britânico decidisse seguir com a corrida nestas condições, os resultados poderiam ser irreversíveis. Contudo, ao detectar o problema, os próprios sensores desligaram o motor.
Por este motivo, existe uma grande chance de que o motor de Lando Norris não tenha sofrido nenhum problema. Caso essa informação seja confirmada, a McLaren não precisará utilizar novos componentes durante este fim de semana, no Grande Prêmio da Itália.
É importante relembrar que Norris já atingiu o limite de elementos novos do motor permitido para a temporada. A Federação Internacional de Automobilismo (FIA), disponibiliza para cada piloto da Fórmula 1 quatro motores de combustão interna (ICE), quatro turbocompressores (TC), quatro MGU-H, quatro MGU-K, duas baterias, duas centrais eletrônicas e oito escapamentos, este último sendo o único que o britânico da McLaren pode utilizar.
A perda de posições no grid de largada só é atribuída a pilotos que excedem o número do uso de componentes novos permitidos pelo regulamento. Ou seja, mesmo havendo algum dano irreparável no motor de Norris e a McLaren troque por uma peça já usada anteriormente, o piloto não será punido.