O diretor esportivo da Sauber, Inaki Rueda, esclareceu a motivação da equipe de Fórmula 1, de não deixar os pilotos Nico Hulkenberg e Gabriel Bortoleto testarem o novo carro de 2026 no simulador.
Na próxima temporada da F1, novas mudanças no regulamento entrarão em vigor, consistindo em mudanças nos carros, que serão mais leves com uma divisão 50/50 entre o motor de combustão interna e o elétrico, tornando-se mais forte. Os carros também terão o DRS substituído pela aerodinâmica ativa, além de um aumento de potência, entre várias outras mudanças.
Enquanto outros pilotos estão iniciando os testes ao volante de seus futuros carros no simulador, Hulkenberg confirmou em coletiva que ainda não sabe como será seu próximo veículo.
Em breve, em breve. Acho que tudo ainda está evoluindo muito e rapidamente, então eles não querem dar uma falsa impressão e uma falsa referência. É por isso que acho que ainda estamos nos segurando um pouco no momento”, respondeu o alemão, quando questionado sobre quando ele testará o carro no simulador.
Rueda então decidiu esclarecer o motivo da Sauber em tomar essa decisão tão importante.
“Então, há duas coisas, é muito importante. Uma delas é que, com o calendário, como ele é, é muito difícil conseguir tempo suficiente de simulação para os pilotos. Digamos assim, antes de uma corrida, você gostaria que um piloto ficasse um dia inteiro no simulador. Então, por exemplo, Nico esteve na última sexta-feira e Gabi (Bortoleto) esteve nesta segunda-feira, e eles estavam correndo em Zandvoort e Monza”, explicou Rueda.
O diretor esportivo da Sauber então comentou que é difícil encontrar datas que façam os pilotos terem tempo de fazer os testes.
“Eu sei a data, mas não tenho liberdade para divulgar. Sei a data em que começaremos a apresentar o carro C46 aos pilotos, mas não queremos fazer isso muito cedo, com o receio de que o carro que vamos mostrar a eles ainda seja muito diferente do que eles realmente vão dirigir, entende o que quero dizer Portanto, incluímos no programa que eles experimentem o carro C46, mas é por isso que não é tão cedo”, finalizou.