O mercado de piloto da Fórmula 1 segue agitado, com as equipes já iniciando os preparativos para 2026. O grid principal terá a novidade: a Cadillac, nova equipe confirmada para estrear pela primeira vez, desde 2016, aumentando o número de vagas e novas chances política e esportiva na f1.
Contudo, pelo menos seis escuderias já definiram ou encaminharam suas duplas com antecedência para a próxima temporada, tentando manter a estabilidade antes da mudança no regulamento técnico da maior competição automobilístico, no próximo ano.
A junção de mais vagas com antecipação estratégica de definição de pilotos chama atenção, visto que sobram poucos assentos vagos, porém todos com grande potencial de reformular o equilíbrio do grid intermediário, influenciando na trajetória de pilotos promessas, transição de veteranos e até mesmo projetos de longo prazo.
Para a próxima temporada, metade das equipes já iniciaram os trabalhos de planejamento bem estruturados. McLaren, Ferrari, Aston Martin, Williams, Haas e Audi caminham para a nova era da F1 com as mesmas duplas. Enquanto dois valiosos assentos seguem vagos, um na Red Bull e outro na Alpine, além das posições na Cadillac, que seguem indefinidas.
Com a confirmação da permanência de Max Verstappen, que possui contrato ativo até 2028, a vaga para ser seu companheiro segue em aberta. O baixo desempenho de Yuki Tsunoda em 2025 colocou sua posição no grid principal em risco, enquanto Isack Hadjar e Liam Lawson possuem perfis diferentes para assumir o carro 2 dos austríacos.
A Red Bull deve anunciar Hadjar como companheiro de Max após as férias de verão, e Yuki “rebaixado” para a Racing Bulls.
Já na Alpine, sabe-se que Pierre Gasly permanecerá pilotando o carro da equipe em 2026, mas a principal dúvida é: Quem será seu parceiro? É de ciência de todos que Franco Colapinto não permanecerá, já que seus desempenhos ficaram totalmente abaixo do esperado e agora, a equipe tenta encontrar um piloto experiente, que consiga ajudar a equipe na pontuação do campeonato de construtores. É importante relembrar que Jack Doohan estreou na temporada pela equipe, porém a falta de resultados o fez ser substituído pelo argentino.
Pilotos confirmados para 2026
- McLaren – Lando Norris e Oscar Piastri
- Ferrari – Charles Leclerc e Lewis Hamilton
- Mercedes – George Russell e Andrea Kimi Antonelli
- Aston Martin – Fernando Alonso e Lance Stroll
- Haas – Esteban Ocon e Oliver Bearman
- Audi – Nico Hulkenberg e Gabriel Bortoleto
- Williams – Carlos Sainz e Alex Albon
- Alpine – Pierre Gasly
- Red Bull – Max Verstappen
- Racing Bulls – Indefinido
- Cadillac – Indefinido