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Equipe de Bortoleto teve pesadelo confirmado na F1

Por Nelly Sandra
7 de outubro de 2025
Em Últimas notícias
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A corrida do Grande Prêmio de Cingapura é algo que a equipe da Sauber deseja esquecer, não apenas pelo resultado final de seus pilotos quanto a evolução da classificação de construtores que decaiu. Em meio a um cenário festivo pelo título antecipado da McLaren, a escuderia suíça perdeu lugar para a Aston Martin, que conseguiu pontuar com o sétimo lugar de Alonso em Marina Bay, além de ser ameaçado pela Haas, com a nona posição de Bearman.

Contabilizando com a última etapa, a Sauber totalizou um duplo zero consecutivo, principalmente em decorrência a largada de Gabriel Bortoleto, que obrigou o brasileiro a fazer uma parada para troca da asa dianteira, perdendo de vez a chance de se recuperar, finalizando em 17º.

Definitivamente não foi nossa melhor corrida. Sofri alguns danos na primeira volta após um contato na curva um: saímos três vezes da pista e infelizmente tocamos e quebramos a asa dianteira. Isso nos forçou a fazer uma parada para trocar, o que nos custou algum tempo, e a partir daí a corrida seria difícil. Nosso ritmo não era o melhor e, uma vez ultrapassados ​​por Colapinto, sabíamos que seria difícil atacá-lo: ultrapassar aqui é extremamente difícil. Passei a maior parte da corrida atrás dele, o que permitiu que outros também se aproximassem. No geral, foi apenas um daqueles dias em que as coisas não saíram exatamente como queríamos. No entanto, vamos partir daí.” “O lado positivo do fim de semana é que vamos aprender o que pudermos e seguir em frente. A equipe continua trabalhando duro, tanto aqui quanto na sede, e estamos todos determinados a voltar a pontuar”, respondeu o brasileiro.

Hülkenberg é outro que deseja esquecer a última etapa, onde não apenas teve uma corrida ruim, mas terminou em último lugar, após um giro na pista.

Não foi o nosso dia. Sem uma boa posição na pista, é sempre difícil para nós, especialmente em um circuito de rua como este, onde ultrapassar é quase impossível, a menos que você tenha uma grande vantagem de pneus. No final, quando cheguei perto de Colapinto, ele freou muito cedo surpreendentemente e perdi muita força descendente traseira, o que causou um grande travamento e o giro. Teremos que repensar nossa estratégia, mas, no geral, não tivemos o ritmo certo neste fim de semana. No entanto, mesmo em dias difíceis como este, sempre há algo a aprender e levar para as próximas corridas”, finalizou o alemão.

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