A NTT Data decidiu acionar uma cláusula e antecipou o fim do seu vínculo com a McLaren na Indy. A empresa japonesa de tecnologia finalizará seu contrato de patrocínio após a temporada 2026, porém é visto que a parceria era vigente até o término de 2026.
De acordo com o jornal norte-americano IndyStar, a NTT Data já notificou a equipe papaya sobre o fim da parceria. Apesar da finalização antecipada, um ano é o suficiente para a McLaren buscar um novo parceiro, a notícia é algo difícil e tanto pelo fato da empresa ser a patrocinadora do carro #6, ocupado atualmente por Nolan Siegel.
A saída da empresa japonesa pode ser considerada como mais um episódio da confusão gerada pela assinatura de contrato da McLaren com Álex Palou, em 2022. Na época, o espanhol havia acertado com a equipe gerenciada por Zak Brown, mesmo com a Ganassi possuindo uma cláusula de extensão para 2023.
Ao mesmo tempo que a equipe de Chip Ganassi entrou na justiça norte-americana para que o seu contrato em vigência obrigasse o piloto a permanecer, a McLaren conquistou a confiança da NTT Data, que sairia da equipe junto com Palou para os papayas, em 2023.
Ao fim de 2022, Palou, Ganassi e McLaren fizeram um novo acordo, onde o espanhol defenderia a equipe na Indy e seria reserva de Working na F1 no ano seguinte, algo bom para a transição do piloto que seria exclusivamente dos papayas a partir de 2024. Neste tempo, a NTT Data manteve sua parceria.
No ano de 2023, Palou comunicou a McLaren que não estava disposto a cumprir o contrato a partir do ano seguinte, iniciando uma nova batalha jurídica entre as duas partes. A equipe de Zak Brown pediu US$ 30 milhões (R$ 161,59 milhões), por salários adiantados e outras perdas na justiça.
Mesmo sem o piloto, a McLaren conseguiu manter a NTT Data, trazendo David Malukas para o lugar de Rosenqvist. Mas a situação permaneceu difícil e o piloto nem estreou pelo time, visto que faturou a mão em um acidente de mountain bike antes do início da temporada. Callum Ilott e Théo Pourchaire foram usados pela McLaren, antes da demissão de Malukas.
É importante ressaltar que a empresa é a patrocinadora dos namings rights na Indy.