Nesta quarta-feira (29/10), Marco Andretti anunciou a sua aposentadoria do automobilismo aos 38 anos. Representante de uma das mais tradicionais famílias da modalidade, o agora ex-piloto estava fazendo participações esporádicas, como as 500 Milhas de Indianápolis, prova na qual, em 2025, competiu em 20 oportunidades.
Filho de Michael e neto de Mario, que possuem o mesmo sobrenome, Marco Andretti se destacou com sua carreira pela Indy, onde estreou em 2006 e participou até 2020 da temporada completa da categoria, já que entre 2021 e 2025, competiu apenas nas 500 Milhas de Indianápolis, porém fez algumas aparições em outras modalidades, como a Xfinity, Truck Series e a extinta SRX.
Ao todo, foram 253 corridas na Indy disputadas, vencendo duas oportunidades, obtendo 42 top-5 na Indy, além de seis poles. Em 2013, finalizou na quinta posição sendo, sendo está sua melhor colocação no campeonato norte-americano. Já na Indy, Marco Andretti terminou em segundo em 2006, atrás apenas se Sam Hornish Jr. e logo à frente de seu pai.
“À minha família, amigos, equipes, patrocinadores e fãs que genuinamente me apoiaram nos últimos 30 anos no automobilismo, quero agradecer por me concederem o privilégio de continuar a paixão da nossa família nas pistas. Tive momentos realmente divertidos ao volante, em muitos tipos diferentes de carros de corrida e também muitas ótimas lembranças, principalmente nas 500 Milhas de Indianápolis.
Hoje, estou anunciando minha aposentadoria do automobilismo e das 500 Milhas de Indianápolis, são 20 participações, algo que me sinto muito sortudo em poder dizer. Esse número me coloca em 12º lugar na lista de todos os tempos. Nada mal para alguém de 38 anos
Tenho orgulho das minhas estatísticas nas 500 Milhas. Tive seis chances muito reais de vitória com a Andretti Autosport e terminei com 20% de chegadas entre os três primeiros no Speedway. É gratificante poder me aposentar tendo mais pódios do que meu pai, Michael, e o mesmo número que meu avô, Mario, na maior corrida do mundo.
Jamais esquecerei a rara circunstância de disputar com meu pai, nas voltas finais, a vitória ou a pressão de participar de um dramático Bump Day em 2011 e, depois, conquistar a pole position em 2020. É isso que as 500 Milhas de Indianápolis proporcionam: extremos em ambos os lados. E é por isso que as amo e as valorizo tanto”, declarou o agora ex-piloto, em seu discurso de aposentadoria.