Os contratos dos pilotos de Fórmula 1 segue sendo um dos assuntos mais importantes para os fãs do automobilismo e para a próxima temporada não poderia ser diferente. Mesmo muitos vínculos sendo assinados para mais um ano de competição completo, sempre existe a possibilidade de um arrependimento e ter uma movimentação surpresa no mercado.
Confira de acordo com as informações do site PlanetF1.com, como anda os contratos de todos os pilotos do grid atual
- Lando Norris (McLaren) – O britânico que está perto de garantir o título da temporada assinou um acordo para vários anos, mas não foi especificado quanto tempo ele estará válido. Por não ter feito uma extensão além de 2025, deve-se garantir que Norris permanecerá ao menos, até 2027.
- Oscar Piastri (McLaren) – No início da temporada de 2025, na Austrália, o time papaya anunciou a nova extensão contratual do piloto por vários anos. Novamente, a duração do novo contrato não foi especificada, mas como seu vínculo anterior finalizava em 2026, ao menos teremos o australiano no grid até o fim de 2028.
- Lewis Hamilton (Ferrari) – Realizando um antigo sonho de pilotar um carro da Scuderia, Hamilton não teve um início de trajetória bom e prefere esquecer 2025, mas o britânico assinou um contrato plurianual com o time italiano, garantindo sua presença ao menos até 2026.
- Charles Leclerc (Ferrari) – Ligado a equipe de Maranello desde 2019, Leclerc tinha inicialmente um contrato de cinco anos, alterando em 2024 para um vínculo de várias temporadas.
- Max Verstappen (Red Bull) – Após conquistar seu primeiro título mundial de Fórmula 1 em 2021, o holandês assinou uma enorme extensão contratual com a RBR, mantendo-se na equipe austríaca até 2028.
- Yuki Tsunoda (Red Bull) – Após seu quinto ano no grid principal da Fórmula 1, o japonês deixará a partir de 2026 a vaga de titular e ocupará a posição de reserva na própria Red Bull.
- Kimi Antonelli (Mercedes) – Substituto de Lewis Hamilton nos “Flechas Prateadas”, o jovem italiano teve seu vínculo renovado para a próxima temporada, mas já demonstrou ter muito tempo no time alemão.
- George Russell (Mercedes) – Após muito tempo de espera, o britânico assinou um novo contrato plurianual com a Mercedes, tendo no mínimo, até 2026 na equipe.
- Fernando Alonso (Aston Martin) – O veterano segue firme no grid em 2026, provavelmente seu último ano antes da aposentadoria oficial. Mas o espanhol já deixou claro que isso depende do desempenho do carro da equipe de Silverstone, ou seja, pode ser que o vínculo seja estendido.
- Lance Stroll (Aston Martin) – Por ser filho do dono da equipe, o contrato do canadense é visto como “renovação automática”. Sabe-se que ele vai de 2025 e além, sem especificamente ter um fim.
- Franco Colapinto (Alpine) – Promovido no decorrer da temporada para titular, o argentino que chegou com um período inicial de cinco corridas, finalizou 2025 sem pontuar, mas teve um voto de confiança do time francês e ficará para ao menos 2026.
- Pierre Gasly (Alpine) – O francês teve seu vínculo estendido para vários anos, finalizando ao fim de 2028.
- Oliver Bearman (Haas) – Recebendo um contrato de vários anos para estrear pelo time norte-americano, o chefe da equipe confirmou que o contrato do jovem britânico é tipo “2 + 1”, assina por duas temporadas e pode renovar mais uma, ou seja, ao menos 2027.
- Esteban Ocon (Haas) – Ao se juntar à Haas, o piloto francês assinou contrato de vários anos, significando que está confirmado no grid ao menos até 2026.
- Isack Hadjar (Racing Bulls) – Vice-campeão da F2, Hadjar foi promovido para o time secundário da empresa de bebidas energéticas. O contrato do franco-argelino previa duração até 2025, mas agora, com sua promoção para o time principal da Red Bull, tem ao menos até 2026 como garantia.
- Liam Lawson (Racing Bulls) – Promovido no início da temporada e removido da posição após duas corridas, o neozelandês teve sua permanência confirmada para 2026, tendo agora Arvid Lindblad como companheiro de time.
- Alex Albon (Williams) – Após impressionar na sua estreia em 2022, o tailandês assinou um contrato longo na sua chegada, finalizando o vínculo ao fim de 2026. Porém, durante a próxima temporada pode ter novidades sobre a extensão.
- Carlos Sainz (Williams) – O contrato do espanhol com o time britânico foi assinado de maneira plurianual, com opções prorrogação, que de acordo com James Vowles, chefe da equipe, pode durar até 2028.
- Gabriel Bortoleto (Sauber) – O brasileiro firmou um contrato plurianual com a Sauber, acompanhando a mudança da equipe para a Audi em 2026, tendo esse o ano mínimo para sua permanência.
- Nico Hulkenberg (Sauber) – Após impressionar com a Haas em 2024, o alemão foi contratado pela Sauber e estará presente na mudança para a Audi. Ou seja, terá no mínimo contrato com 2026.