Considerado um forte piloto na hora da classificação, Nico Hülkenberg tem sido o oposto em 2025. Desde o pódio em Silverstone, o alemão da Sauber não pontuou, principalmente por frequentemente ficar atrás na ordem do grid.
“A classificação está difícil para mim este ano. Tudo se resume às características do carro no limite. Não estou me sentindo totalmente confortável; estou com um pouco de confiança”, declarou o alemão, em Singapura.
Os números confirmam sua impressão: no combate classificatório direto com Gabriel Bortoleto, seu companheiro de equipe, Hülkenberg está 6:11 atrás após 17 etapas competidas até o momento. Desde a corrida no Canadá, o alemão tem terminado atrás do brasileiro nos sábados, ficando apenas 0,12 segundos atrás do outro automobilista da Sauber.
Quando questionado sobre as dificuldades que tem passado e se tudo poderia ser resolvidas com trabalho de preparação, Hulkenberg de imediato descartou a ideia.
“É claro que você está sempre trabalhando na preparação e tentando otimizar o equilíbrio e a sensibilidade. Mas não está diretamente relacionado a isso. É mais uma questão de sensibilidade e confiança. As diferenças são pequenas, alguns centésimos ou um décimo. Se você não tiver esse último resquício de confiança, está fora”, comunicou o alemão, sobre a falta de confiança está o afetando.
Hülkenberg descreveu o problema que o atormenta desde o início da temporada, sendo constante, não mudando o desenvolvimento do carro.
Ao longo da corrida, Hülkenberg possui em média, mais rápida que Bortoleto. O alemão possui uma vantagem média de 0,09 segundos, voltando por ritmo de corrida.
“É um trabalho em andamento, um processo. Tento manter a limpeza sempre e tirar o máximo proveito disso”, contudo, costuma largar na parte de trás, encontrando tráfego durante a corrida e perdendo chances de marcar pontos.
“Não estou muito otimista, mas devemos ser competitivos. Esta pista é dominada por baixa velocidade, o que nos ajuda mais”, declarou Hülkenberg, referindo-se a próxima corrida no Circuito de Rua de Marina Bay. Mas é importante relembrar que até o momento, não existe uma solução para o problema na hora da classificação.