A etapa do Grande Prêmio de Abu Dhabi finalizou não apenas a temporada 2025 da Fórmula 1, mas também alguns ciclos que duravam anos na principal categoria do automobilismo mundial. Além da despedida de Yuki Tsunoda da Red Bull e a saída da Sauber do grid principal, a Renault foi outra que deu adeus.
Finalizando 2025 com um 19º e 20º lugar na corrida e uma decepcionante última posição no Campeonato de Construtores, a Alpine viu sua fabricante de motores mais tradicional sair de cena. Contudo, os pilotos parecem não terem sentindo a partida, já que estão confiantes para o futuro graças aos motores da Mercedes.
Mesmo a despedida da Renault não acontecendo como esperado, já que a montadora é vista com uma das fabricantes de motores mais bem-sucedidas da década de 1990, mas não viveram dias de glórias com Franco Colapinto e Pierre Gasly.
O francês até que tentou tirar o máximo do carro, mas sempre o considerou pouco competitivo: Não foi uma boa corrida para encerrar a temporada e, para ser honesto, não há muito o que dizer além de que nos faltou ritmo”, contou Gasly, após o fim da prova em Yas Marina.
2026 renovado
Na próxima temporada, a Alpine competirá pela primeira vez como cliente da Mercedes. O tradicional programa de motores Renault em Viry-Chatillon não permanecerá ativo, e a fabrica será reestruturada em um centro de excelência tecnológico nomeado como “Projeto Hypertech Alpine”.
“Todos na equipe estão motivados para deixar este ano para trás e se concentrar totalmente na próxima temporada. O trabalho árduo está apenas começando, mas daremos tudo de nós para terminar a próxima temporada com mais sucesso”, declarou Flavio Briatore, chefe da Alpine.