A Fórmula 1 está entrando em uma nova era em 2026, com uma revolução aerodinâmica e nas unidades de potência esperada pelos fãs de maneira ansiosa e podemos até dizer curiosa sobre quais os rumos que o campeonato irá tomar durante a temporada. Contudo, em um ambiente bastante frenético como o da principal categoria do automobilismo mundial, novas mudanças já estão sendo estudadas, mesmo com as atuais ainda prestes a entrarem em vigor.
A partir da temporada disputada em 2010, o que muitos consideram como o auge do automobilismo mundial, foi permanentemente proibido o reabastecimento durante as corridas, não apenas por razoes de custos quanto de segurança. Porém, existem pessoas que lamentam a ausência dessa prática, que tornou-se crucial para o decorrer das partidas de F1 entre o início da década de 1990 e nos primeiros dez dos anos 2000.
No contexto atual, as situações são totalmente diferentes das de 30 anos atras, considerando a reintrodução do reabastecimento durante as provas é algo complicado, mesmo no paddock atual não faltando defensores dessa solução.
Um dos principais nomes que já manifestou apoio à possível volta do reabastecimentos durante dos Grandes Prêmios foi Lewis Hamilton em 2021 e agora, o CEO da McLaren, Zak Brown.
O dirigente que comanda da equipe que conquistou os dois últimos Campeonatos de Construtores da principal categoria do automobilismo mundial, salientou como o retorno do reabastecimento ajudaria a Fórmula 1 a melhorar o espetáculo dentro das pistas.
“Acho que se trouxéssemos o reabastecimento de volta, seria fantástico. Isso adicionaria uma nova dimensão às paradas nos boxes, mas também uma enorme dimensão estratégica. Se trouxéssemos o reabastecimento de volta, o peso do carro faria muita diferença. Seria melhor largar com um carro mais pesado para ir mais longe? Ou seria melhor largar com um carro mais leve para ter uma largada melhor? Isso adicionaria muitas dimensões à estratégia e acho que seria fascinante”, revelou Brown em conversa com à rádio talkSPORT.