Em seu primeiro ano correndo no grid principal da Fórmula 1, Gabriel Bortoleto teve um fim de semana inesquecível no Grande Prêmio do Brasil, mas não de uma maneira positiva. Durante a prova em São Paulo, o brasileiro da Sauber teve um dos momentos mais difíceis da sua temporada, com dois graves acidentes sofridos, um na corrida sprint e outro na largada da prova principal, com o piloto da casa abandonando os dois momentos e resultando em uma série de prejuízos para sua equipe.
O site F1 Mania relembrou os dois acidente e calculou quanto cada um desses acidentes custaram, quando considerou os prejuízos financeiros , operacionais, esportivos e até os custos invisíveis.
Corrida Sprint
Na prova curta, os pilotos enfrentaram condições turbulentas do clima. Como teve uma leve chuva na parte da manhã, o asfalto de Interlagos estava com vários locais molhados, principalmente nas curvas que exigiam maior frenagem.
Na última volta da sprint, Bortoleto chegou na curva “S” do Senna em alta velocidade e ao tentar ultrapassar Albon, o carro perdeu a aderência, girou na pista e atingiu a barreira lateral com muita força.
Foi apontado pela telemetria que uma desaceleração intensa foi o bastante para comprometer a suspensão dianteira esquerda, a asa frontal e vários elementos aerodinâmicos do lado direito.
Após a batida, a Sauber correu rapidamente para recolher o carro e iniciou todos os reparos. Todos falaram sobre a seriedade do incidente, mas ninguém pensou no grande prejuízo que a equipe teria no dia seguinte.
Corrida principal
Com Interlagos lotado de torcedores brasileiros no domingo, todos estavam empolgados com a estreia de Bortoleto em casa, porém todas as expectativas foram quebradas logo quando a luz verde iniciou a prova.
Ao chegar perto da primeira curva, Gabriel viu dois carros o espremerem na pista. Brigando por posição, Bortoleto acabou tocando na traseira de Lance Stroll, fazendo com que seu carro projeta-se para o lado batesse novamente. Por conta do impacto, algumas fontes declararam que a suspensão do carro foi destruída, junto com elementos importantes do assoalho e partes essenciais da cobertura do motor.
Por conta do novo incidente, Bortoleto precisou abandonar o grid antes do início real das disputas da prova no Brasil. Para a Sauber, mais uma notícia ruim, com custos altos.
Prejuízos financeiros
Nos dois incidentes do piloto brasileiro, varias áreas do carro foram afetadas. Na Sprint, os danos foram concentrados na parte frontal, envolvendo asa, bico e elementos aerodinâmicos. Mas no domingo, mesmo sendo apenas um toque em Stroll, o impacto causou danos na suspensão, no difusor e também na parte frontal do carro.
Além do conserto e da substituição de peças, além das partes danificadas, existe também as horas extras dos engenheiros e mecânicos da Sauber, aumentando ainda mais os prejuízos causados pelos dois incidentes. De acordo com as estimativas, o “buraco” financeiro será de mais de 2 milhões de euros, superando as perdas do incidente de Yuki Tsunoda, da Red Bull, durante a corrida em Mônaco.