Felipe Massa esteve muito perto de acelerar um dos carros mais exclusivos do mundo: o Mercedes-AMG One, hiperesportivo de 1.063 cv de potência e valor superior a R$ 13 milhões. Em entrevista ao podcast do Motorgrid Brasil, o ex-piloto de Fórmula 1 revelou que havia conseguido reservar uma das 275 unidades produzidas do modelo e que planejava dividir a compra com um amigo para usar o carro nas ruas de Miami.
Durante um evento fechado de apresentação e test-drive no Autódromo do Estoril, em Portugal, Massa chegou a pilotar o AMG One. No entanto, o entusiasmo durou pouco: o CEO da divisão esportiva da Mercedes informou ao brasileiro que o modelo não poderia ser emplacado nos Estados Unidos.
“Eu ia dividir com um amigo para ter o carro em Miami. Mas, no evento de apresentação do One, o executivo da AMG me disse que havia um problema: o carro não poderia ser emplacado nos EUA”, contou Massa.
Regra nos Estados Unidos complicou os planos do brasileiro
As rígidas regras americanas sobre ruído, consumo e emissões impediram a homologação do modelo no país. A AMG chegou a emitir um comunicado aos clientes explicando que adaptar o hiperesportivo aos padrões dos EUA afetaria severamente seu desempenho, já que o carro utiliza um motor derivado da Fórmula 1 combinado a unidades elétricas.
“Para atender aos padrões rodoviários dos EUA, a homologação do AMG One comprometeria significativamente seu desempenho e o caráter de condução. Por isso, a AMG decidiu limitar as entregas à Europa e outros mercados onde o modelo cumpre as regulamentações”, dizia o comunicado.
Sem poder usá-lo nas ruas americanas, Massa desistiu do negócio e deixou que o amigo ficasse com o carro: “Eu não tinha interesse em ter o carro na Europa, só nos Estados Unidos, onde poderia dirigir nas ruas. Então saí do negócio e falei para o meu amigo, que tem casa em Portugal, ficar com o carro. E ele comprou”, explicou o piloto.