Iniciando seus preparativos para sua estreia no grid principal da Fórmula 1. Cerca de 60 engenheiros grudados em suas telas de “Controle de Missão”, monitorando cada movimento do carro no Grande Prêmio da Espanha. Contudo, o veículo não está correndo no asfalto de Barcelona e sim, dando volta em um simulador em Charlotte.
A equipe norte-americana opera entre dois centros de operações na Carolina do Norte e em Silverstone, buscando transformar os novatos em um time de peso.
O motivo pelas quais as simulações seguem intensas é simples: a Cadillac irá estrear ao mesmo tempo que o novo regulamento entrará em vigor e por este motivo, não pode testar o carro na pista, já que mudanças precisam ser feitas.
“Há muita experiência na equipe. Em nível de gestão, somamos 2.500 anos de experiência na Fórmula 1. Mas esta é a primeira vez que essas pessoas trabalham juntas na equipe Cadillac”, revelou Graeme Lowdon, diretor da equipe.
Mesmo com o uso do simulador, em certos momentos está ferramenta não estará disponível, precisando depois de um carro da Fórmula 1 de outra equipe, para exercícios de pit stop e outros preparativos na garagem.
“Trata-se de tudo relacionado à preparação para um fim de semana de corrida. Algumas simulações não abrangem o fim de semana inteiro, mas apenas processos e procedimentos específicos, algumas afetam o carro, outras, toda a infraestrutura da garagem. Há diferentes peças do quebra-cabeça e fluxos de trabalho paralelos, e espero que tudo se encaixe em Melbourne para que tenhamos um fim de semana tranquilo”, finalizou Lowdon.