Carlos Sainz decidiu revelar que um dos “principais motivos” para ele ter escolhido a Williams na atual temporada da Fórmula 1 foi utilizar a unidade de potência da Mercedes, além de admitir que a equipe de Grove faça sua parte com o Chassi para as importantes mudanças que irão acontecer em 2026.
Piloto da Ferrari em 2024, o espanhol foi avisado pela Scuderia que não teria seu contrato renovado, visto que a equipe já havia contratado o heptacampeão mundial Lewis Hamilton, para o seu assento deixando Sainz com o futuro em aberto na principal categoria do automobilismo mundial.
Após conversar com quase todas as equipes que compõem o grid da F1, Sainz decidiu acertar com Williams, mesmo com as dificuldades recentes enfrentadas pela equipe, com um acordo plurianual que confirmava sua permanência em 2026, quando a categoria terá grandes mudanças de regulamentos.
Os motores e chassis serão redefinidos à medida que a Fórmula 1 adota passos mais sustentáveis e eficientes, que funcionará com uma divisão 50/50 entre motor de combustão e energia elétrica, um aumento de 300% em relação ao impacto atual da bateria.
A última vez que a Fórmula 1 introduziu novos motores, a Mercedes ganhou grande destaque ao conquistar sete títulos consecutivos de pilotos e oito de construtores, sendo um dos motivos para influenciar Sainz a assinar com a Williams, que terá motor do time alemão.
“Sim, tenho muita confiança no motor da Mercedes. Na verdade, esse é um dos principais motivos pelos quais escolhi a Williams para essa nova mudança no regulamento. Eu sabia que usaríamos o motor Mercedes, e tudo o que ouvi sobre ele foi positivo, e ainda é”, comentou o espanhol ao El Partidazo de COPE.
Contudo, Carlos deixou claro que não é apenas o motor que fará com que a Williams prospere, declarando que a equipe também precisa fazer sua parte e trabalhar no chassi.
“Mas é claro não podemos esquecer que a Mercedes terá o motor Mercedes, a McLaren terá, a Alpine terá e a Williams também. Já são quatro equipes, oito carros, com o mesmo motor, e duas dessas equipes, especialmente a McLaren, são superiores agora. Então, não importa quão bom seja o motor, você ainda precisa acertar tudo com o chassi. Isso significa que temos que acertar tudo no chassi para nos destacarmos”, comentou.
Contudo, Sainz duvida que apenas os carros com motores da Mercedes irão brigar pelo título na próxima temporada, destacando a Ferrari e a Aston Martin como equipes que podem obter um grande ganho com as unidades de potência.
“E, claro, a Aston Martin e a Honda serão competitivas, e a Ferrari sempre estará lá. A Ferrari está sempre na briga”, declarou Sainz.
Sonhando com um futuro onde terá bons resultados na Williams, que atualmente ocupa a 5ª posição no Campeonato de Construtores, com Sainz contribuindo com 15 pontos à contagem com seu terceiro lugar no GP do Azerbaijão, mas que este será apenas o começo.
“A Williams subiu da nona para a quinta posição este ano, o que é um grande avanço. Na Fórmula 1, ganhar quatro posições de uma temporada para a outra significa que você está fazendo as coisas certas. No ano que vem, começar a vencer corridas pode ser difícil, mas acho que podemos lutar muito perto da Ferrari, Mercedes, Red Bull e companhia”, relatou.