Rebaixado pela Red Bull no início da temporada e agora correndo pela Racing Bulls, Liam Lawson revelou que ainda não sabe qual será seu futuro na Fórmula 1, aguardando quais serão seus planos para 2026.
O neozelandês começou a temporada sendo companheiro de Verstappen, porém seu desempenho abaixo do esperado após duas rodadas desafiadoras, mandado de volta para a equipe irmã.
Mesmo Lawson tendo apresentado boas performances correndo com o carro da Racing Bulls desde seu rebaixamento, seu companheiro de equipe Isack Hadjar segue melhor e agora, associado ao segundo assento da Red Bull já em 2026, mesmo estando em sua temporada de estreia.
Quando questionado sobre quando gostaria de saber quais seriam seus planos de corrida para o próximo ano, Lawson comentou durante uma coletiva sobre o assunto.
“Eu adoraria saber amanhã, honestamente. Mas, obviamente, neste campo, é muito normal ficar um pouco em espera. É assim que as coisas estão no momento. Sei que a única coisa que pode controlar isso é o meu desempenho no carro. Então, até que eu tenha essa resposta, é nisso que estou focado”, revelou o neozelandês.
As seis corridas restantes da atual temporada da Fórmula 1 são bastante conhecidas por Lawson, que tem experiência nas pistas, visto que substituiu Daniel Ricciardo após o Grande Prêmio de Cingapura, ficando com a vaga na Racing na época.
Por conta disto, Liam segue esperançoso e ansioso para usar este conhecimento adicional como um incentivo e fazer com que a Red Bull mantenha seu lugar no time.
“Também há algumas corridas muito emocionantes, únicas e legais por vir. Para mim também, ter feito um ciclo completo de pistas, ir a pistas que já fiz antes, é emocionante. É a parte que mais gosto da temporada. Então, eu diria que estou mais focado nisso do que em qualquer outra coisa”, finalizou.
Além de Lawson, Hadjar e Yuki Tsunoda, outros nomes brigam por uma das três vagas restante nos times taurinos. O piloto júnior da RBR, Arvid Lindblad segue na disputa por uma promoção em 2026, assim como Alex Dunne, que deixou o programa júnior da McLaren e iniciou as negociações com a equipe de bebidas energéticas.