O CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali, recentemente insinuou que poderão ocorrer algumas mudanças no formato dos finais de semana que tem corridas de Fórmula 1, incluindo um possível grid invertido está sendo estudado. Contudo, nem todos estão a favor desta ideia, como deixou claro Ayao Komatsu, chefe da Haas.
“Pessoalmente, não sou fã de grids invertidos. Não acho que isso faça parte do DNA da F1. Também não estamos fazendo balance of performance. Uma vez que a F1 vá nessa direção, acredito que pode ser bastante perigoso. Mas essa é apenas a minha opinião pessoal”, declarou o japonês.
O chefe da equipe norte-americana destacou que, mesmo que a mudança trouxesse benefícios para seu time, que não brigam pela liderança, ele não apoia o fato desse pensamento possa ser colocado em prática.
Além da proposta do grid invertido, Domenicali comentou que existe a possibilidade de corridas mais curtas, onde o foco principal é atrair as novas gerações. No momento, todas as corridas de Fórmula 1 possuem 300 quilômetros, com exceção de Mônaco, que é tem 360 quilômetros disputados.
“Acho que 300 quilômetros fazem parte do DNA da F1. Essa é a minha opinião pessoal. Temos as corridas sprint, que são de 100 quilômetros, o que está bem. A corrida de domingo, se a estratégia de pneus estiver correta, idealmente para mim, é mais como duas contra três paradas, e então o circuito, desde que tenhamos a diferença de pneus que permita ultrapassar”, declarou Komatsu.
O japonês ainda fez questão de salientar que essa mudança pode tornar o esporte “chato”, além de perder o real DNA da categoria.
“Olhe o Bahrein: quando você tem três paradas contra duas, a ação acontece em todo lugar, ao longo dos 300 quilômetros. Acho isso muito interessante. Mas, claro, se for uma corrida monótona de uma parada, em que todos param na volta 15 e nada mais acontece, fica chato. Para mim, enquanto tivermos a questão dos pneus bem definida, o DNA da F1 é essa corrida de 300 quilômetros”, finalizou.