Neste último domingo (07), foi disputado o Grande Prêmio da Itália da Fórmula 1, 16ª etapa da atual temporada e Gabriel Bortoleto terminou na oitava colocação, algo que o deixou extremamente satisfeito, principalmente por conta da evolução da Sauber no Campeonato Mundial, pelo menos até o momento. O brasileiro ainda decidiu assumir a responsabilidade e deixou claro que teve culpa no pit-stop executado de maneira bastante lenta, tudo isso quando o piloto brigava pela sétima posição com Fernando Alonso.
Após largar em sétimo, o brasileiro não se envolveu em grandes problemas nas 53 voltas em Monza, porém esteve em uma briga árdua com o espanhol da Aston Martin, logo no início da etapa. O único problema ocorreu na 20ª volta, quando os dois entraram para trocarem seus pneus no mesmo instante, principalmente por conta de um atraso por parte da equipe suíça, fazendo com que o bicampeão tenha saído na frente e ficando à frente de Gabriel até o momento em que precisou abandonar o circuito de Monza, por conta de uma quebra na suspensão.
“Foi uma corrida maravilhosa, era o que dava para fazer. Nem sei se tínhamos carro pra chegar onde chegamos, e a equipe fez um ótimo trabalho. No pit-stop, coloco na minha conta porque entrei rápido, sabia que a gente estava disputando posição. Entrei um pouquinho rápido, acho que parei uns 10, 15 centímetros a mais do que deveria e aí travei a roda dianteira direita. É por isso que demorou um pouquinho a mais”, comentou Bortoleto, em entrevista na Band.
“Mas faz parte, ali não mudou muito a nossa corrida, o nosso ritmo era aquele. Chegar na frente de Antonelli porque levou uma punição é algo a mais porque, teoricamente, sabemos que as Mercedes são carros mais rápidos. E, bom, fiquei feliz de conseguir manter o ritmo com ele, principalmente no final, consegui manter bem os pneus”, revelou.
Bortoleto ainda comentou que sua estratégia foi boa, o fazendo ultrapassar a Williams, de Albon e assumiu o comando do controle das operações.
“E Albon foi aquilo, ele fez uma estratégia oposta, começou com os pneus duros e o pneu duro era muito bom, durava bastante, então conseguiu colocar ótimo ritmo com o ar limpo. Nada a falar, a Williams sempre foi rápida aqui, né? Mas estou feliz, fui oitavo, se não me engano, e bons pontos”, declarou Gabriel, que mostrou grande felicidade com a evolução da parte de administração da equipe.
“Tivemos um começo de ano muito difícil, o carro estava bem ruim, mas entendemos quais eram os problemas e conseguimos melhorar”.
Bortoleto comentou que pretende se preparar para a próxima etapa, precisando estudar Baku, já que seus últimos focos foram Zandvoort e Monza.
“Baku é a próxima. Preciso sentar e analisar um pouco como será com esse carro, não parei para estudar, estava bem focado nessas duas corridas, Zandvoort e Monza. Mas, bom, teoricamente pode ser uma pista ‘ok’ para a gente, é difícil saber, uma pista um pouco esburacada, então não ajuda muito, com o nosso carro. É um carro duro, um carro que, quando pegamos algum buraquinho, alguma ondulação na pista, sofremos um pouco. Mas vamos ver, as retas também podem nos ajudar”, finalizou, quando relembrou o GP do Azerbaijão.