A classificação do Grande Prêmio da Itália sempre gera polêmica, visto que os pilotos não querem dar espaço aos adversários e buscam fazer a volta mais rápida apenas nos minutos finais da sessão. Buscando evitar que os carros não sejam lentos de propósitos no circuito de Monza, o diretor da prova de F1 definiu a velocidade que precisa ser respeitada.
Para a classificação em 2025, Rui Marques, diretor de prova da F1, estabeleceu um limite de tempo que os pilotos não podem exceder.
“Para garantir que os carros não sejam conduzidos desnecessariamente devagar, em qualquer volta durante e após o final da classificação ou durante as voltas de reconhecimento, quando a saída dos boxes estiver aberta, os pilotos devem permanecer abaixo de 1m39s entre as linhas do safety-car indicadas no pit-lane”, informou o comunicado.
A medida foi tomada por conta dos últimos anos, quando a classificação em Monza se tornou questionável, como por exemplo em 2019, os carros da Ferrari segurarão o restante do pelotão, impedindo o início de uma volta mais rápida.
A situação fez com que a Federação Internacional de Automobilismo (FIA), tentasse evitar a dor de cabeça que o caso trouxe. É importante relembrar que a mudança no formato é exclusivamente para Monza, onde foi sugerida varias vezes, porém o órgão regulador decidiu manter o padrão.