Os formatos dos finais de semana que possuem corridas da Fórmula 1, deverão sofrer algumas mudanças, uma podendo ser até radicais, já que a categoria tenta se moldar para atender as expectativas do público jovem e com tempos de atenção mais curtos, como explicou o CEO da categoria, Stefano Domenicali.
A integração de mais etapas com corridas sprint no calendário, ajustes no formato dessas corridas e até o encurtamento dos GPs foram discutidos com as partes interessadas, incluindo com os próprios pilotos. O mandatário que a maioria é a favor das mudanças.
Já para os fãs, é como afirmar que é melhor se acostumar com o que vem pela frente, gostando ou não, irão ocorrer. As mudanças chegam não só para consolidar a audiência na TV, como também permitir que promotores da corrida disponibilizem pacotes que incentive a venda de ingressos durante todo o fim de semana de disputa.
“Há um tópico na mesa sobre o formato que usaremos nos próximos anos, começando com os fins de semana de corrida. Precisamos entender se devemos aumentá-los, como aumentá-los e se devemos usar formatos diferentes. Temos várias discussões a fazer com as equipes para decidir a direção”, declarou Domenicali durante coletiva.
Na atual programação, os fins de semana sem corridas sprint possuem dos treinos livres na sexta, dando a sensação de que os carros apenas ficam rodando nas pistas, sem nenhuma narrativa atraente.
“Devo dizer que, com exceção de alguns fãs mais antigos e obstinados, todos querem fins de semana de sprint. Os promotores pressionam por esse formato e agora os pilotos também estão interessados. Estou sendo um pouco provocativo, mas os treinos livres atraem os superespecialistas; as pessoas que querem ver mais ação preferem um fim de semana de sprint. Há mais coisas a serem discutidas e comentadas a partir de sexta-feira há uma sessão de classificação, mas entendo que isso precisa se tornar parte da cultura da F1”, comentou.
“Quanto aos pilotos, inicialmente 18 eram contra a sprint e dois a favor, hoje é o oposto. Discutimos o assunto no jantar que organizamos na Áustria e todos se manifestaram a favor. Até mesmo Max, com quem conversei individualmente, está começando a dizer que faz sentido, então vejo uma evolução de todos. No fim das contas, os pilotos nascem para correr”, respondeu o mandatário.
Mas caso seja colocado na prática, a print reorganizaria o grid de largada da corrida oficial no domingo, em quem tem tivesse o melhor ritmo e não o mais rápido. Ao invés de melhorar, os pontos oferecidos são considerados como recompensas ruins.